| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Ai Power |
| Orzecznictwo: | CE, ISO |
| Numer modelu: | A600 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
| Szczegóły pakowania: | Pianka i plastik |
| Czas dostawy: | 30 do 35 dni |
| Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 200 sztuk miesięcznie |
| Silnik: | Cummins, Perkins, mitsubishi | Napięcie znamionowe: | 220V-480V |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 1 rok lub 1000 godzin | Opcje: | Cichy baldachim/przyczepa/ATS/dzienny zbiornik paliwa |
| Prąd znamionowy: | 1200A | FAZA: | trzy fazy |
| Panel sterowania: | Smartgen, Deepsea, ComAp | Klasa ochrony: | IP23 |
| High Light: | ac generator diesla cummins o mocy 500 kw,dźwiękoszczelny generator dieslowski cummins o mocy 500 kw,trójfazowy generator dieslowski cummins 600 kva |
||
Trójfazowa moc prądu przemiennego przez silnik cummins KTAA19 dźwiękoszczelny cichy baldachim diesel agregat prądotwórczy 500kw 600kva
Zestawy agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla firmy Cummins o mocy od 20 kW do 1500 kW, napędzane silnikami serii 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, QSZ13, NT855, MT11, KT19, QSK19, KT38 , QSK38 i KT50 itp. Generatory prądu diesla Cummins są szeroko stosowane w sektorze transportu, budynkach, telekomunikacji, szkołach, szpitalach, statkach, polach naftowych i przemysłowych obszarach zasilania itp., które mogą być stosowane jako główne zasilanie lub generator zapasowy (generator rezerwowy lub generator awaryjny).Dzięki niezawodności, trwałości, elastyczności, energooszczędności, ochronie środowiska i ogólnoświatowym sieciom obsługi posprzedażowej agregatów prądotwórczych Cummins do silników wysokoprężnych pełni fundamentalną rolę w globalnym przemyśle generatorów silników Diesla.
Dane techniczne generatora:
|
Model silnika wysokoprężnego
|
Cummins NTA855-G1A
|
|||
|
Typ silnika
|
Rzędowy, 6-cylindrowy, 4-cyklowy silnik wysokoprężny
|
|||
|
Średnica i skok
|
140*152
|
|||
|
Stopień sprężania
|
17,0:1
|
|||
|
gubernator prędkości
|
Elektroniczne regulatory prędkości
|
|||
|
Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu
|
208 g/kw/h
|
|||
|
Alternator
|
Stamford, Leroy-Somer, Maraton...
|
|||
|
Faza
|
1 faza/3 faza
|
|||
|
Tryb regulacji
|
AVR (automatyczna regulacja napięcia)
|
|||
|
Typ wzbudnicy
|
Bezszczotkowy, samowzbudny, 100% miedziany drut nawojowy
|
|||
|
Klasa izolacji
|
H
|
|||
|
Stopień ochrony
|
IP23
|
|||
|
Czynnik wpływu telefonu
|
≤50
|
|||
|
Współczynnik harmoniczny telefonu
|
≤2%
|
|||
|
Regulowanie szybkości stałego napięcia
|
≤±0,5%
|
|||
|
Regulowanie szybkości chwilowego napięcia
|
≤±15%
|
|||
|
Częstotliwość falowania napięcia
|
≤0,5%
|
|||
|
Stopień zniekształcenia przebiegu napięcia
|
≤5%
|
|||
|
Czas stałego napięcia
|
≤1,5 sekundy
|
|||
|
Regulowanie szybkości stałej częstotliwości
|
≤±2%
|
|||
|
Regulowanie szybkości chwilowej częstotliwości
|
≤±5%
|
|||
|
Czas stałej częstotliwości
|
≤3 sekundy
|
|||
|
Częstotliwość falowania
|
≤±0,5%
|
|||
|
Kontroler
|
SmartGen/Mebay/Deep Sea/ComAp
|
|||
|
Parametr kontrolera
|
● Wolt
|
● ciśnienie oleju
|
● czas trwania
|
● moc
|
|
● aktualny
|
● napięcie baterii
|
● częstotliwość
|
● prędkość
|
|
|
● temperatura oleju
|
● współczynnik mocy
|
● temperatura wody
|
||
|
● Wysokowydajny chłodzony wodą silnik wysokoprężny Cummins NTA855-G1A.
|
||||
|
● Chłodnica z korkiem ciśnieniowym i punktem spustowym, grzejnik 40°C max.
|
||||
|
● W pełni chroniony wentylator napędzany silnikiem.
|
||||
|
● Pojedyncze łożysko z alternatorami bezszczotkowymi (klasa H, z AVR).
|
||||
|
● System kontroli automatycznego startu z wyświetlaczem LCD.
|
||||
|
● Oddzielny alternator ładowania akumulatora napędzany silnikiem.
|
||||
|
● Bezobsługowy akumulator rozruchowy 12 V lub 24 V i kable połączeniowe.
|
||||
|
● Dostarczona ładowarka baterii.
|
||||
|
● Elektryczna regulacja prędkości
|
||||
|
● Zakręć filtry oleju i paliwa oraz wkład filtra powietrza typu suchego.
|
||||
|
● Wyposażony w CHINT MCCB; ABB w opcji
|
||||
|
● Wyposażony w przemysłowy tłumik i elastyczny wąż wydechowy.
|
||||
|
● Wyłącznik linii głównej 3P.
|
||||
|
● Całkowicie spawana stalowa podstawa płozy z otworami do podnoszenia i nogami wózka widłowego.
|
||||
|
● Wytrzymałe gumowe podkładki antywibracyjne.
|
||||
|
● Zintegrowany zbiornik paliwa z korkiem wlewu i manometrem (≤650 kVA).
|
||||
|
● Rygorystyczne fabryczne okablowanie testowe zgodne ze standardem IEC.
|
||||
|
● Konstrukcja zgodna z ISO8528/GB2820
|
||||
|
● Pochłaniacz (Anti natychmiastowe hamowanie)
|
||||
|
● Dostępna szeroka gama opcjonalnych funkcji dodatkowych.
|
||||
|
● Instrukcja obsługi, lista pakowania
|
||||
Szczegóły Produktu
● Znana marka silników z wysokiej jakości alternatorem
● Duży radiator chłodzący
● Wytrzymała stalowa rama podstawy
● Mocna mata antywibracyjna
● Standardowa bateria bezobsługowa
● Alternator AC do ładowarki akumulatorów
● Wytrzymały filtr powietrza, filtr oleju, filtr wody
● Kontroler i wyłącznik znanej marki
● Opcjonalny zbiornik paliwa, cichy daszek, ATS, panele synchronizacyjne.
O: To 1 rok lub 1000 godzin pracy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.Ale na podstawie specjalnego projektu możemy przedłużyć okres gwarancji.
A. Tak, możemy zaakceptować OEM.
Odp .: Możemy zaakceptować T / T 30% z góry, a saldo 70% zostanie zapłacone przed wysyłką lub LC w zasięgu wzroku.