Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | Ai Power |
Orzecznictwo: | CE, ISO9001, SONCAP |
Numer modelu: | A2250 |
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
Cena: | USD170000-USD180000 |
Szczegóły pakowania: | Opakowanie z pianki i folii z tworzywa sztucznego |
Czas dostawy: | 30 dni |
Zasady płatności: | Akredytywy, T/T, Western Union, |
Możliwość Supply: | 200 jednostek miesięcznie |
Moc: | 1800kw/2250kva | Model silnika: | Z japońskim silnikiem S16R2-PTAW |
---|---|---|---|
Częstotliwość: | 50 Hz | Prędkość: | 1500 obr./min |
Alternator: | Leroy Somer ze Stamford | panel sterowania: | Deepsea 7320, Comap AMF 25 |
Gwarancja: | 12 miesięcy/1000 godzin, które zawsze jest pierwsze | Metoda chłodzenia: | Zbiornik na wodę i wentylator, chłodzony wodą |
High Light: | Generator prądu Mitsubishi 1800 kW,generator diesla S16R2-PTAW,generator diesla 2250 kva |
SPECYFIKACJA AGREGATÓW DIESLA
Częstotliwość
|
50 Hz
|
Napięcie
|
220/380V, 230/400V, 240/415V
|
Zakres mocy
|
650-2250KVA Prime
|
Silnik
|
Japońskie i szanghajskie Mitsubishi S6R, S12R, S16R
|
Alternator
|
Leroy Somer, Stamford, Meccalte itp.
|
Kontroler
|
DSE6120, DSE7320, AMF20, AMF25
|
Rodzaj agregatu
|
otwarty generator, cichy agregat prądotwórczy, kontenerowy generator prądu, mobilny generator diesla
|
Opcja
|
ATS, system synchronizacji
|
• Silnik wysokoprężny obejmuje filtry powietrza, paliwa, oleju, rozrusznik i alternator ładowania itp.
• Bezszczotkowy alternator AC 3-fazowy, pojedyncze łożysko, połączenie kołnierzowe, z AVR
• Chłodnica z wentylatorem napędzanym silnikiem zamontowana na płozach
• Stalowa rama kanałowa, podstawa <550 kW, zbiornik paliwa montowany na 8 godzin w standardzie
• Podkładki antywibracyjne między silnikiem/alternatorem a ramą podstawy
• Wyłącznik automatyczny 3P w standardzie, 4P jako opcja
• Automatyczny panel sterowania
• Uruchomić akumulator z kablem przyłączeniowym i pływającą ładowarką
• Rura elastyczna, kolano wydechowe, tłumik przemysłowy itp.
• Standardowy zestaw narzędzi
• Rysunek elektryczny, raport z testów, instrukcja obsługi i konserwacji generatora itp.
•Opcjonalna dźwiękoszczelna/zadaszenie kontenera, szafka ATS, panel zdalnego sterowania, panel synchronizacji, ruchome przyczepy, wymiennik ciepła, zdalny poziomy zbiornik na wodę, zewnętrzny zbiornik paliwa itp.
Silnik
|
|
OGÓLNE DANE SILNIKA
|
|
Produkcja silników
|
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
|
Marka silnika
|
Mitsubishi
|
Model silnika
|
S16R2-PTAW
|
Prędkość obrotowa silnika (obr./min)
|
1500
|
Moc w trybie czuwania bez wentylatora (mKW)
|
2167
|
Podstawowa moc bez wentylatora (mKW)
|
1960
|
Typ
|
4-cyklowy, chłodzony wodą
|
Dążenie
|
Turbodoładowany, chłodnica powietrza
|
Cylinder
|
16 cylindrów 60°V
|
Otwór * Skok (mm)
|
170*220
|
Pojemność skokowa (litry)
|
79,9
|
Stopień sprężania
|
14,0:1
|
SYSTEM WLOTU POWIETRZA
|
|
Maksymalne ograniczenie powietrza dolotowego (mm H2O)
|
|
Z Czystym Filtrującym Elementem
|
400
|
Z Brudnym Filtrowym Elementem
|
635
|
Przepływ powietrza dolotowego (tryb czuwania/moc główna) (m3/min)
|
188/168
|
SYSTEM WYDECHOWY
|
|
Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne (mm H2O)
|
600
|
Przepływ spalin (tryb czuwania/moc główna) (m3/min)
|
498/445
|
SYSTEM SMAROWANIA
|
|
Ciśnienie oleju (MPa)
|
|
na biegu jałowym
|
0,2-0,3
|
przy szybkości tempa
|
0,4-0,6
|
Maks.temperatura oleju (°C)
|
110
|
Całkowita pojemność układu (zawiera filtr oleju) (litry)
|
290
|
SYSTEM CHŁODZENIA
|
|
Pojemność płynu chłodzącego (tylko silnik) (litry)
|
190
|
Standardowy termostat (modulacyjny)Zakres (°C)
|
71-85
|
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego na wylocie z silnika (°C)
|
98
|
SYSTEM PALIWOWY
|
|
Wtrysk paliwa
|
Mitsubishi PS8 × 2
|
Zużycie paliwa (g/kWh)
|
|
moc czuwania
|
217
|
Pierwsza moc
|
217
|
SYSTEM STARTOWY
|
|
Alternator ładowania akumulatora (V-Ah)
|
24-30
|
Rozruchowa moc silnika (V-kW)
|
24-7,5x2
|
Zalecana minimalna pojemność akumulatora (Ah)
|
|
W temperaturze 5°C i wyższej
|
300
|
Poniżej 5°C do -5°C
|
600
|
ALTERNATOR
|
|
Producent alternatora
|
Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd.
|
Marka alternatora
|
Leroysomer
|
model alternatora
|
LSA52.3L9
|
System sterowania
|
AREP
|
AVR
|
Dołączony
|
Regulacja napięcia
|
±1,0%
|
System izolacji
|
klasa H
|
Ochrona
|
IP23
|
Znamionowy współczynnik mocy
|
0,8
|
Skok kręty
|
Dwie trzecie
|
Nawijane przewody
|
6
|
Częstotliwość (Hz)
|
50
|
Napięcie (V)
|
400
|
Faza
|
3
|
Moc wyjściowa (kVA/kW)
|
|
----------------Cont.H-40°C
|
2360/1888
|
----------------Czuwanie-27°C
|
2600/2080
|
THF
|
<2%
|
TIF
|
<50
|
Maks.nadmierna prędkość (obr./min.)
|
2250
|
Łożysko
|
Pojedynczy
|