Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa: | Ai Power |
Orzecznictwo: | CE, ISO9001 |
Numer modelu: | A40 |
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
Cena: | USD 5000 to 6000 Per Unit Negotiable |
Szczegóły pakowania: | Sklejka Lub Folia Z Tworzywa Sztucznego |
Czas dostawy: | 30 dni |
Zasady płatności: | Western Union, akredytywy, T/T, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 200 jednostek miesięcznie |
Pierwsza moc: | 32kw/40kva | Model silnika Cumminsa: | 4BT3.9-G2 |
---|---|---|---|
model maratonu: | GM-32-4 | Chłodzony: | Chłodzony wodą |
ochrona: | IP23 | Prąd znamionowy: | 63A |
Typ wyjścia: | Prąd przemienny trójfazowy | Kontroler: | UK Deepsea 6120, Chiny Smartgen 6120 |
Częstotliwość: | 50 Hz/1500 obr./min, 60 Hz/1800 obr./min | ||
High Light: | Silnik wysokoprężny Cummins 40Kva 32kw,Silnik wysokoprężny Cummins 50kva 40kw,Silnik wysokoprężny DCEC Cummins |
Model silnika
|
4BTA3.9-G2
|
|
Prędkość obrotowa silnika (obr./min)
|
1500
|
|
Moc silnika (kW)
|
50 kW
|
|
5 Moc znamionowa w trybie gotowości
|
55KVA
|
|
Pierwsza moc znamionowa
|
50KVA
|
|
Typ
|
4-suwowy, rzędowy, 6-cylindrowy
|
|
Dążenie
|
Turbodoładowany i chłodzony
|
|
Świder * Skok (mm)
|
102 * 120
|
|
Pojemność skokowa (litry)
|
3.9
|
|
Stopień sprężania
|
17,3:1
|
Zdjęcie zestawu generatora cichego typu otwartego
SYSTEM PALIWOWY | ||||||||||||
Wpisz system wtrysku | BYC A/Elektroniczny gubernator | |||||||||||
Zużycie paliwa (litry/godz.) | ||||||||||||
100% pierwszorzędnej mocy | 9.3 | |||||||||||
75% mocy podstawowej | 7.3 | |||||||||||
50% mocy podstawowej | 5.3 | |||||||||||
25% mocy podstawowej | 3.4 |
Producent alternatora | Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd. | |||||||||||
Marka alternatora | Leroysomer | |||||||||||
model alternatora | TAL-A42-E | |||||||||||
System sterowania | BOCZNICA | |||||||||||
AVR | Dołączony | |||||||||||
Regulacja napięcia | ±1,0% | |||||||||||
System izolacji | klasa H | |||||||||||
Ochrona | IP23 | |||||||||||
Znamionowy współczynnik mocy | 0,8 | |||||||||||
Skok kręty | Dwie trzecie | |||||||||||
Nawijane przewody | 6 | |||||||||||
Częstotliwość (Hz) | 50 | |||||||||||
Napięcie (V) | 400 | |||||||||||
Faza | 3 | |||||||||||
Moc wyjściowa (kVA/kW) | ||||||||||||
----------------Cont.H-40°C | 38/30,4 | |||||||||||
----------------Czuwanie-27°C | 42/33,4 | |||||||||||
THF | <2% | |||||||||||
TIF | <50 | |||||||||||
Maks.nadmierna prędkość (obr./min.) | 2250 | |||||||||||
Łożysko | Pojedynczy |
Często zadawane pytania