| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Ai Power |
| Orzecznictwo: | CE, ISO9001 |
| Numer modelu: | A425 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
| Szczegóły pakowania: | Pianka i plastik |
| Czas dostawy: | 30 do 35 dni |
| Zasady płatności: | akredytywy, T/T, |
| Możliwość Supply: | 200 jednostek miesięcznie |
| Prędkość znamionowa: | 1500 obr/min/1800 obr/min | Napięcie znamionowe: | 230V-480V |
|---|---|---|---|
| Marka alternatora: | Leroysomer, Meccalte, Stamford, Marathon | Opcje: | Cichy baldachim/przyczepa/ATS/dzienny zbiornik paliwa |
| Prąd znamionowy: | 400A | Faza: | Jednofazowy/Trójfazowy |
| Panel sterowania: | Smartgen, Deepsea, ComAp | Klasa izolacji: | H |
| High Light: | Generator Diesla Cummins 310KW,Generator Diesla Cummins 6ZTAA13-G3 |
||
Zestaw generatora Ai power USA Cummins wykorzystuje silnik USA Cummins jako źródło zasilania.to światowy lider w dziedzinie energii, który zajmuje się badaniami i rozwojem silników oraz ich produkcją od 1919 roku w Columbus, a teraz stał się największym producentem silników na świecie, świadczącym usługi sprzedaży i obsługi posprzedażnej w ponad 160 krajach.Generator serii Ai Power Cummins przyjął silnik Cummins obejmujący serie 4B, 6B, 6C, 6L, NTA, MTA, KTA itp.
Specyfikacje silnika Cumminsa:
| Producent silnika | Dongfeng Cummins Engine Co. Ltd | |||||
| Marka silnika | Cummins | |||||
| Model silnika | 6ZTAA13-G3 | |||||
| Prędkość obrotowa silnika (obr./min) | 1500 | |||||
| Moc silnika (kWm) | ||||||
| Zasilanie w trybie gotowości | 340 | |||||
| Pierwsza moc | 380 | |||||
| Ciągła moc | 296 | |||||
| Nr cylindra | 6 | |||||
| Dążenie | Turbodoładowany i chłodzony powietrzem doładowującym | |||||
| Otwór * Skok (mm) | 130*163 | |||||
| Pojemność skokowa (litry) | 13 | |||||
| Stopień sprężania | 17:1 | |||||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym (obr./min) | 700-900 | |||||
| SYSTEM PALIWOWY | ||||||
| Wpisz system wtrysku | BYC P7100/GAC | |||||
| Zużycie paliwa (litry/godz.) | ||||||
| 100% pierwszorzędnej mocy | 76,5 | |||||
| 75% mocy podstawowej | 56,5 | |||||
| 50% mocy podstawowej | 38 | |||||
| 25% mocy podstawowej | 20.9 | |||||
| SYSTEM WYDECHOWY | ||||||
| Maksymalne ciśnienie wsteczne (kPa) | 10.1 | |||||
| Temperatura spalin (tryb czuwania/moc podstawowa) (°C) | 580/510 | |||||
| Przepływ spalin (tryb czuwania/moc główna) (litry/sek.) | 547/480 | |||||
| SYSTEM DOLOTU POWIETRZA | ||||||
| Maksymalne ograniczenie powietrza dolotowego (kPa) | ||||||
| z brudnym elementem filtrującym | 6.2 | |||||
| z czystym elementem filtrującym | 3.7 | |||||
| Przepływ powietrza dolotowego (tryb czuwania/moc podstawowa) (litry/sek.) | 191/183 | |||||
| SYSTEM SMAROWANIA | ||||||
| Ciśnienie oleju (kPa) | ||||||
| Prędkość biegu jałowego | 103 | |||||
| Regulowana prędkość | 276 - 414 | |||||
| Maksymalna temperatura oleju (°C) | 121 | |||||
| min.wymagana pojemność układu smarowania — miska olejowa plus filtry (litry) | 23,8 | |||||
| SYSTEM CHŁODZENIA | ||||||
| Pojemność płynu chłodzącego — tylko silnik (litry) | 12.3 | |||||
| Standardowy zakres modulacji termostatu (°C) | 82-93 | |||||
| Maxi.Górna temp. zbiornika.dla trybu czuwania/zasilania podstawowego (°C) | 110/104 | |||||
| UKŁAD ELEKTRYCZNY | ||||||
| Silnik rozruchowy (ciężka praca, wymuszone załączenie) (wolt) | 12 | 24 | ||||
| Układ ładowania akumulatora, masa ujemna (ampery) | 63 | 40 | ||||
| Minimalna zalecana pojemność baterii | ||||||
| Zimne wygrzewanie @ -18 do 0-C (0°F CCA) | DO USTALENIA | DO USTALENIA | ||||
Szczegóły Produktu
● Para silników znanej marki z wysokiej jakości alternatorem
● Duży radiator chłodzący
● Wytrzymała stalowa rama podstawy
● Mocna mata antywibracyjna
● Standardowy akumulator bezobsługowy
● Alternator AC do ładowarki akumulatora
● Wytrzymały filtr powietrza, filtr oleju, filtr wody
● Słynny kontroler i wyłącznik marki
● Opcjonalny zbiornik paliwa, cicha osłona, ATS, panele synchronizacji.
O: To 1 rok lub 1000 godzin pracy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.Ale w oparciu o jakiś specjalny projekt możemy przedłużyć okres gwarancji.
A. Tak, możemy zaakceptować OEM.
Odp .: Możemy zaakceptować T / T 30% z góry, a saldo 70% zostanie wypłacone przed wysyłką lub LC w zasięgu wzroku.